电动车剩余30%电量突然断电趴窝 车主在高速上推车去服务区

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3月24日消息,驾驶电动车长途外出时,一定要确保电量充足,因为电动车的剩余续航,不像油车那般精准。如果电动车电量不多,又高速行驶的话,一些车辆会出现突然断电的故障。

据报道,3月18日中午12点左右,在G60杭金衢高速杭州方向距离萧山服务区2公里路段,一辆小型电动车突然停到了应急车道上。

道路监控显示,驾驶员随后竟推开车门下车,留下一人在车内把控方向,他自己在车尾推车。

因为事发路段车流密集,高速大货车从旁边呼啸而过,稍有不慎就可能引起追尾、剐蹭等事故。

而这一幕,被杭州公安交管支队高速二大队综勤室的值班警力通过公共视频捕捉到,民警随即启动应急处置流程:一边联系附近执勤警力赶往现场,一边同步对接施救拖车。

几分钟后,施救拖车抵达现场,施救人员迅速将涉事车辆和驾驶员安全转移至浦阳收费站。

据驾驶员介绍,当时车辆还剩约30%电量,却突然出现了断电故障,因为距离萧山服务区只有两公里左右,他便让妻子留在车内掌控方向盘,自己下车推车,想把车推到服务区后再处理。

民警当场对他进行了严肃的交通安全教育,并根据相关法律法规,对该驾驶员的违法行为依法作出相应的处罚。

值得重视的是,上文驾驶员的经历并不是个例,此前国内多地都曾出现过电动车在高速上续航耗尽趴窝,车上人员下车推行的案例,甚至还有人付出了生命代价。

遇上此种情况,应该第一时间将车辆停至应急车道,并在后方150米外摆放警示三角牌,车上人员第一时间撤离车辆,站在道路护栏外等待救援。

此外,自今年1月起,国内北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、浙江、河南、湖北、湖南、广东等23个省市,均已推出高速50公里内免费拖车政策,针对故障车辆,可将其免费拖至出口/服务区/指定点等,符合条件的车主可以免费拖车。